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ALPINA车轮 是按订单定制的,并且会近似使用。 6-12周
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我们的冒险理念: 干净的设计, 耐用的阳极氧化表面一套专用的颜色,在我们的定制理念上毫不妥协。

包特惠:
  • 阳极氧化表面
  • 丛林绿和沙漠灰彩色套装
一个 优雅时尚的 专门针对最极端的定制的包装。您可以选择多种颜色和饰面:单色光泽或哑光清漆,高级金属色或独家手工抛光处理。

包特惠:
  • 单色光油,有光泽或哑光
  • 金属色套
  • 手工抛光高级护理
配对您喜欢的颜色,选择经典的光面或激进的哑光饰面,并与两种颜色的乳头结合使用。

包特惠:
  • 原始的双色清漆,有光泽或哑光
  • 铝制乳头可以两种不同的颜色组合
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摩托车车轮一直被视为纯粹的机械零件,是“功能性工具”,其唯一任务是传递发动机产生的动力。摩托车经济中的次要部分,通常被更多“高贵”的部件所掩盖。

“我们希望赋予辐条车轮以灵魂,强烈的个性和个性,并使其成为摩托车性能和设计的重要组成部分。”
根与价值观
“我们的实力是与世界上最大的自行车和摩托车制造商并肩生产辐条和乳头的一个世纪的经验。”

同一家公司有两个灵魂:一个工业部门-专门生产高质量的辐条和乳头-以及无内胎车轮部门,工作室是我们的工匠根据客户需求定制专属车轮的工作室。
我们的历史
1926年|基础
该公司成立于1926年,最初是自行车和摩托车的辐条和奶嘴工厂,1935年移至Acore,然后在最初的90年代移至Lomagna,至今仍在所在地。
2000年-2006年|新视野
基于高质量的产品,创新的创新和持续的发展,从标准的批量生产到另一个重点的转变是一个激烈的结构调整和关键的转变时期。
2006 |无内胎的革命
摩托车辐条轮无内胎系统的发明带来了新的产品线,并在超级摩托车越野世界大赛中取得了一系列成功。在最终用户和骑行者中,Alpina品牌成为独家量身定制的无内胎车轮的代名词。
2016 | 90年
公司庆祝成立90周年以同样的精力和动力庆祝基金会成立。引入了新的重点客户服务,共同设计和创新是我们的新关键词。
STS 无管系统
标准无内胎系统(STS)
STS代表“标准无内胎系统”,因为它在每个轮辋上的应用都很简单,不需要任何进一步的调整。我们使用制造商设计的标准车轮架构,并添加了无内胎系统;通过我们的技术核心STS乳头,可以达到特定的钻削角度。
无内胎
无内胎车轮是没有任何内胎的车轮。特定的无内胎轮胎直接安装在轮辋上,没有任何气室。此系统具有许多优点: 减轻体重, 减少轮胎消耗, 安全骑马表演.
演化 种类
伪造
新一代的Alpina无内胎车轮配备标准锻造轮辋的锻造轮辋sinstead:从一块铝单件开始生产,无焊接和凹痕(无焊接技术)。
双密封
STS 2乳头是我们标准无内胎系统的发展,配备了一个O型圈。轮缘厚度增加了12mm,可以使用双O形圈来实现持久密封和更安全的无内胎系统。
升级版
增加了轮辋中心的厚度(最大12mm)和完美的圆度。即使在最极端的越野活动中也具有难以置信的抵抗力,更好的操控性和乘坐精度。
新设计
轮辋无凹痕和焊接,带来无与伦比的美学效果和简洁现代的设计。
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