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两轮革命。

CRF 450RX EN 2020

动力与控制! 新款2020 CRF 450RX Enduro配备了经过改进的新的Honda PGM-FI地图和HRC发射控制装置,以及3级Honda可选扭矩控制(HTSC)牵引力控制装置,可以满足从业余骑手到专业飞行员的所有骑手。骑手现在可以依靠更好的牵引力和更稳定的行驶。 HTSC牵引力控制的作用是在加速期间最大程度地减少后轮打滑(造成牵引力损失),从而优化实际驱动。它不是基于轮速传感器的,并保证了完美的充气感觉。当它感觉到后轮速度的突然变化时,它会切断燃油喷射并延迟点火,这与实际的前向行驶不一致。
人字形左
人字形右
CRF 450RX 2020
技术规格
发动机
引擎类型(CM³)
4T,液冷,四气门Unicam
压缩率
13.5: 1
发动机排量(CC
449.7毫升
斯塔尔
电启动
点火系统
带有EMSB映射系统的PGM-FI电子喷射(发动机模式选择按钮)+ HSTC(请参见交叉)
镗孔X行程(MM)
96 x 62.1毫米
轮圈
刹车前
Wave 260盘2活塞卡钳
刹车后
240毫米波盘,单活塞卡钳
悬挂前
昭和倒叉,带钢弹簧,立柱直径49毫米
后悬挂
昭和带Honda Pro-Link连杆的减震器
轮胎前
90 / 90-21” Metzeler六日极端
轮胎后
140 / 80-18” Metzeler六日极端
车轮前
铝制,说21英寸x1.6
轮后
带有辐条的铝制,尺寸为18“ x2.15
尺寸和重量
卡斯特角
27.4°
尺寸(长x宽x高)(毫米)
2.175 x 827 x 1.260毫米
框架类型
铝制(第七代)
电气间隙(mm)
328毫米
座高(mm)
960毫米
轨迹(毫米)
116毫米
重量(公斤)
116公斤
轮距(mm)
1.477 mm
油箱容量(升)
7.3升
传播
离合器
多盘油浴
最终驱动
链条(13/50)
变速箱
5速
变速箱类型
手册
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